记者◈◈：杨总您好◈◈，本次峰会您发言的主题是“绿色航空”◈◈，在“绿色航空”方面洪都有哪些优势◈◈，近几年取得了哪些进展？

　　杨立平◈◈：60年来◈◈，洪都从传统的航空制造能力发展到数字化一触即发◈◈，◈◈、信息化的高科技信息制造能力K8凯发(中国)天生赢家·一触即发◈◈，◈◈，同时洪都非常重视绿色航空的发展◈◈。具体体现在加工技术上◈◈，我们这一方面大力发展复合材料◈◈，并成功应用在民用飞机◈◈、教练机上和农用飞机上◈◈。我在发言中也提到红尘佳人如烟事◈◈，复合材料所占比例已经有百分之十几的份额◈◈，我们正在尝试进一步提高◈◈。更为关键的是◈◈，复合材料专利技术是我们自己的◈◈，这对于未来发展十分有利◈◈。第二◈◈，结合C919项目◈◈，我们在新工艺◈◈、新材料的使用方面做了大胆尝试◈◈，得到了中国商飞的支持◈◈。

　　目前开展一个是新材料的应用是铝锂合金红尘佳人如烟事◈◈，以前大部分的飞机都是普通铝合金◈◈，无论是在结构的强度◈◈，使用的寿命还是重量方面◈◈，都有局限◈◈。铝锂合金重量更轻◈◈，结构◈◈、强度◈◈、疲劳耐用性等各方面指标更好◈◈，寿命更长◈◈。另外一个传统的工艺在蒙皮加工技术中要使用大量的化学制剂◈◈，需要进行大量后期处理才能避免二次污染◈◈。现在我们采用数控铣的新工艺◈◈，这在国内是领先的◈◈，国际上目前空客和波音都在尝试的使用◈◈。我们到空客去看了一下凯发K8国际娱乐官网入口◈◈，空客目前生产的飞机相当大的一部分用的是数铣的技术凯发K8国际娱乐官网入口◈◈，我们在国内也在普及凯发官网入口首页◈◈，◈◈。通过这几个方面◈◈，可以为“绿色航空”做出贡献◈◈。

　　记者◈◈：教练机是洪都的主营业务◈◈，现在面向海外市场主要有K8和L15◈◈，您能说一下这两型教练机的销售情况和市场预期吗？

　　杨立平◈◈：K8飞机作为一个优秀的中级教练机红尘佳人如烟事◈◈，我们已经生产了将近20年◈◈，在国际市场很受欢迎的◈◈，目前已经交付到了20个国家凯发在线平台◈◈，◈◈。从交付的情况看◈◈，得到了用户很好的反馈凯发K8国际娱乐官网入口◈◈。目前我们还在深度开发这个市场◈◈，从整机交付到共同研发到售后总装◈◈、大修方面我们都在跟国外开展合作◈◈。这型飞机通过我们未来的市场运作◈◈，使它的生命周期得到有效的延长◈◈，从而销售更多飞机◈◈。

　　L15是我们根据市场需求◈◈，根据整个市场的主机情况带来的新需求凯发K8国际娱乐官网入口◈◈，目前各国军队普遍装备的是三代机◈◈，甚至在向四代飞机发展◈◈，那么这也带来了对教练机的升级需求◈◈。我们迎合这么一个需求研发了猎鹰L15这型飞机◈◈，它的市场定位◈◈，目前在国际上跟T-50工厂解决方案◈◈，雅克-130处同一量级凯发K8国际娱乐官网入口◈◈，可以满足不同的客户需求◈◈。L15还在处于研发的尾段◈◈，我们期望飞机能够尽早面世◈◈，交付到国外用户手中去◈◈。

　　杨立平◈◈：初教6已经交付市场好几十年了◈◈，交付了几千架◈◈。多年的应用◈◈，一方面充分肯定了初教6是一款优秀的飞机◈◈，另外一方面随着用户群的扩大◈◈，用户需求的提高◈◈，我们也对它进行了相应的改造和升级◈◈，比如说在驾驶的舒适性红尘佳人如烟事◈◈、救生系统◈◈、航空动力◈◈、飞机的基本性能方面◈◈，都进行了全面提升凯发k8官网入口◈◈，◈◈，以便争取到更多的用户◈◈。目前初教7飞机正在进行试飞过程中红尘佳人如烟事◈◈，不久也会交付到不同的用户手中◈◈。